人造沙子原料设备

作者：admin 浏览： 发布时间：13/09/04

生石灰的坚硬程度决定了破碎工艺必须用颚式干粉沙浆生产线 圆锥干粉沙浆生产线的两级破碎工艺，人造沙子原料设备。新乡5月的天气，已经有盛夏的味道，骄阳似火，此时在黎明重工的车间里，工人师傅们正在热火朝天的忙碌着，数台颚式干粉沙浆生产线被行车吊进集装箱。圆锥干粉沙浆生产线在破碎硬生石灰等高磨蚀性等方面有独特的优势，生石灰是国际上公认的SMA高速公路优等路面集料的原料来源，这种路面抗磨、抗压，寿命是普通高速公路的数倍。

1、现场修理由于托轮表面磨损不均匀，影响高效环保制沙机正常游动时，可在高效环保制沙机运转时，利用临时安装的刀架和砂轮进行加工，直至磨回磨光为止然后调整托轮位置校正窑体纵向中心线。 2、更换托轮表面磨损严重，其厚度减少过多，表面一端或中间部分磨损较严重（星5X新型行或凹鼓行），托轮表面有大面积剥落和裂纹，托轮轴颈表面有磨痕，托轮轴颈磨损严重，尺寸减少过多或托轮轴颈断裂等均应停窑处理。 更换时在轮带和液压千斤顶之间放置弧形垫木，以防止损坏轮带，在拆卸托轮前要测量好托轮组的有关尺寸（如托轮中心距、托轮中心高、托轮直径、托轮中心线歪斜等尺寸）并做好必要的标记，利用起重设备，将旧托轮吊出，取出旧轴瓦，换上配好的新轴瓦。 更换托轮时，必须使安装在同一支座上的两个托轮直径相同。 4、更换后修理 若是修理托轮表面和轴颈尺寸，允许借助切削的方法消除所存在的缺陷时，可把托轮放在车床加工修理。 若托轮表面有大面积剥落，可采用堆焊法修复，堆焊后应进行车削加工。 若托轮表面有裂纹，应在裂缝两端钻上止裂孔，刨去裂缝周围的金属，用补焊法修复，补焊后也应进行撤消加工。 若托轮轴有损伤，托轮与轴配合间隙太大，托轮轴颈的直径尺寸磨损超过极短时，更好用刷涂电镀法，既节省时间，又节约维修费用，减轻工人劳动强度，更换托轮轴，可以用液压千斤顶将托轮轴从托轮孔中压出，或者隔断轴颈，用车床将托轮孔内的轴车削掉，然后采用热装法将新轴装入托轮孔内。

文章来自：黎明高效环保制沙机网：http://。

干粉沙浆生产线在各种生石灰破碎加工中的应用越来越广泛，坚硬生石灰的破碎对干粉沙浆生产线本身性能和出料质量的要求也越来越高。显著的提升了破碎能力和产品质量。都能够满足建筑用生石灰和矿山破碎的需求，产品质量更高，层压破碎使成品中针片状生石灰含量减少、粒形更很好、粒级更均匀，生产的生石灰能完全达到高要求的建筑用沙石料标准。在新乡限制天然沙开采并且建筑用沙量激增的今天，5X系列高效干粉沙浆生产线的低故障率、高效率和高质量出料使它逐渐成为建筑、矿山生石灰破碎的首先。划算，资金回笼快，很快就能见效益。人造沙子原料设备

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